灰鐵怎樣生產出來：鑄鐵是含碳大于2.1%的鐵碳合金，它是將鑄造生鐵（部分煉鋼生鐵）在爐中（沖天爐或電路）重新熔化，并加進鐵合金（硅鐵合金等孕育劑）、廢鋼、回爐鐵調整成分而得到?；诣T鐵：鑄鐵中的碳大部或全部以自由狀態片狀石墨存在。斷口呈灰色。它具有良好鑄造性能、切削加工性好，減磨性，耐磨性好、加上它熔化配料簡單，成本低、廣泛用于制造結構復雜鑄件和耐磨件。 

石墨化退火：以消除白口組織，降低硬度，改善切削加工性能。方法是將鑄件加熱到850~900℃，保溫 2~5小時，然后隨爐緩冷至400~500℃，再出爐空冷，使滲碳體在保溫和緩冷過程中分解而形成石墨。表面淬火：提高表面硬度和延長使用壽命。如對于機床導軌表面和內燃機汽缸套內壁等灰鑄鐵件的工作表面，需要有較高的硬度和耐磨損性能，可以采用表面淬火的方法。常用的方法有高(中)頻感應加熱表面淬火和接觸電阻加熱表面淬火。消除內應力退火：用以消除鑄件在凝固過程中因冷卻不均勻而產生的鑄造應力，防止鑄件產生變形和裂紋。

普通灰鐵鑄造生產廠家面對自己產品的缺陷并沒有選擇回避，而是通過各種實驗，不斷的攻克部件存在的缺陷。大家知道灰鐵鑄造廠家是通過將一些工業材料進行組合鑄造后生產部件的，因此要想解決缺陷，只有兩個環節可以調節，一個是材料的控制，另一個就是鑄造工藝的控制，經過一系列的試驗，Z終廠家終于找到了解決的辦法，那就是在生產材料中添加一定比例的其他原料，這樣就可以增加部件的穩固性。

灰鐵的力學性能與基體的組織和石墨的形態有關?；诣T鐵中的片狀石墨對基體的割裂嚴重，在石墨尖角處易造成應力集中，使灰鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性遠低于鋼，但抗壓強度與鋼相當，也是常用鑄鐵件中力學性能差的鑄鐵。

灰鑄鐵件性能：具有良好的鑄造和切削加工性，其熔煉比較方便，融化溫度較低。具有良好的導熱性能，用灰鐵鑄件制作內燃機上的汽缸體，汽缸蓋時，可迅速到處大量的熱量，這中良好的導熱性低于在高溫下工作的具有良好的減震性，既能有效的吸收機器振動的能量，從而起到阻尼的作用，這也是灰鐵鑄件一項很重要的性能。